CEO AIR ASIA X MELAKUKAN `WRONG BUSINESS DECISION’

Asran Osman Rani, anak muda Melayu ini adalah CEO Air Asia X. Beliau ini berlawan arus dengan pendirian orang Melayu sejagat yang sedang kecewa dan marah kepada orang Cina ekoran sokongan mereka kepada pembangkang walaupun diberi pelbagai insentif oleh DS Najib dan Kerajaan. Yang betul betulorang Cina mengkencing  DS Najib dan rakyat seperti penulis ini  ialah tepukan gemuruh palsu dan kehadiran tidak ikhlas semasa Jamuan Makan atau Program Bertemu Rakyat.

Yang bagusnya, sekurang kurangnya sekarang kita tahu beliau ini pendokong perjuangan politik pemimpin moral bermasalah dan DAP rasis. Mungkin beliau ingin menjadi hero tetapi `not at the right time and place or issue’.

Disamping kedengaran desakan NGO Melayu supaya Azran (yang botak macho), penulis mengambil pendekatan lebih drastik, Kerajaan wajar memberi banyak peluang perniagaaan kepada MAS, FireFly dan MALINDO. Airline baru ini diharapkan memberikan perkhidmatan yang standing atau lebih baik. Beri MALINDO dan Firefly atau MALINDO X (menyaingi Air Asia X) beroperasi di KLIA2 dan juga sesuai di Subang juga. Rakyat Malaysia juga disaran bukan sahaja BUY/USE CHINESE LAST tetapi juga FLY Air Asia LAST. Beri keutamaan menaiki penerbangan MALINDO melainkan sebab sebab `connectivity’. InsyALLAH, MALINDO akan mengikuti rapat Air Asia. Hanya selepas mamat macho ini berambus dari industri ini, pembaikotan mesti dilakukan.

Penulis pernah mengulas bahawa AirAsia yang selalu bertelagah denan MAHB dan pernah mengugut untuk tidak beroperasi di KLIA2. Air Asia telah membuat keputusan memindahkan ibupejabat rantaunya ke Jakarta. Tan Sri Tony memberi alasan Indonesia dipilih kerana potensi besarnya. Kerajaan banga dengan pencapaian Air Asia yang sudah menjadi pemain penting di Asia tetapi kecewa dengan perpindahan ibupejabat. Kalau nak buat boleh tetapi tidak perlu digembar gemburkan seolah olah mencabar MAHB atau secara tidak langsungnya Kerajaan Malaysia. Tamparan hebat buat Kerajaan dan MABH.

Menyedari masalah Air Asia yang mempunyai `upper bargining power’, Kerajaan Malaysia meluluskan sebuah lagi lesen penerbangan MALINDO untuk menyaingi Air Asia atau sekurang kurangnya mengisi kelompongan yang Air Asia tinggalkan (jika). Inilah `wrong decision’ oleh Tan Sri Tony Air Asia yang telah `create business opportunity’ kepada pihak lain.

Azran Osman Rani telah melakukan `wrong decision’ dan  mungkin telah create satu lagi business opportunity kepada pihak lain.