JANGAN MALU DAN TAKUT PAKAI BAJU BN, BAWA BENDERA BN ATAUPUN STICKER BN DI KENDERAAN ANDA.

Ramai ahli UMNO dan BN segan dan takut pakai baju BN atau sticker BN atau aksesori BN atas sebab beberapa presepsi. Antaranya menganggotai parti UMNO dan BN kita tak ada kelas, ahli parti orang tua, parti orang tidak professional, parti dan ahli yang korup, tidak moden dan kuno. Selain daripada itu, perasaan takut di rosakkan kenderaan mereka kerana jenayah politik di Malaysia semakin meningkat.

Penulis rasa ada benarnya dengan pendekatan Datuk Aznil atau Pak Nil yang mengagih TShirt kepada anak muda khasnya tanpa logo BN tetapi sifat BN seperti STABILITY, PROGRESS dan PEACE yang berbagai warna.

Dikatakan dan dimomokkan oleh pembangkang bahawa BN dan parti komponennya adalah parti orang tua tua. Orang muda tidak ada kelas kalau bergaul dengan ahli parti orang tua.

Sebenarnya UMNO sebuah parti yang diterajui oleh orang muda jika dibandingkan dengan pemimpin parti lain. Usia DS Najib lebih muda dari Lim Kit Siang dan Karpal Singh.  DS Najib lebih remaja daripada Datuk Hadi Awang dan Datuk Nik Aziz. Malah DS Najib lebih remaja dan muda daripada DS Anwar Ibrahim. Walaupun parti itu `TUA’ (bermaksud juga parti itu di terima ramai buat sekian lama kerana perkhidmatannya baik) tetapi pemimpinnya lebih remaja daripada pemimpin parti PKR, DAP dan PAS.

RAKYAT MESTI BANTU KERAJAAN MEMERANGI RASUAH

Seterusnya Penulis akan bincang faktor `sigma’ atau tuduhan BN/UMNO adalah parti korup.

Pada penulis, Kerajaan BN tidak bertanggongjawab 100 peratus yang menyebabkan berlakunya amalan rasuah.

 Amalan rasuah memang ada dan masih berlaku. Kerajaan melakukan program transformasi kerajaan dan salah satu agendanya ialah memerangi rasuah. Program itu menampakkan hasil dan ia semakin semakin baik setiap masa.

Pada penulis, Kerajaan tidak boleh dipersalahkan 100 peratus. SOP tender sesebuah projek memang tersedia dan peraturannya ketat. Mereka yang menjalankan tugas seperti penjawat awam dan penender atau yang memerlukan perkhidmatan pun perlu disalahkan juga.

Kedua dua pihak, contohnya, penender makanan kantin dan penjawat awam di Kementerian Pelajaran perlu berkerjasama memerangi rasuah. Pihak penendar mesti menawarkan harga penyediaan makanan 5 kali sehari dengan  harga yang kompetitif. Penender boleh buat pilihan untuk masuk tender RM15 seorang sehari atau RM11 seorang sehari. RM15 adalah tinggi pada kelazimannya, tetapi sebahagian daripada RM15 tadi, terdapat RM1-RM2 seorang untuk pegawai penilai tender, pegawai memproses tuntutan dan juga kakitangan yang bertugas menyelia penender di kantin. Dalam senario lain pula, ada penender memasuki tender dengan harga RM11 untuk mendapat tender sahaja. Keuntungannya nanti di dalam bentuk pembekalan yang kurang bermutu dan catuan. Ikan yang segar diganti dengan ikan yang kurang baik dan spek yang salah. Biasanya mereka akan bekerjasama di dalam tuntutan. Penender akan tuntut, contohnya, 400 pelajar pada hari itu, walhal yang datang makan hanya 300 atau 350 pelajar.

Ada juga broker broker yang cuba mengambil untung dan menipu penender, konon kononnya pegawai atasan minta wang sebagai syarat mendapatkan tender. Tidak semena mena, penjawat awam yang tidak tahu menahu mengenai wang sogokan, mendapat nama buruk. Broker itu yang makan seorang.

Pada penulis, Menteri Pelajaran tidak rasuah tetapi penjawat awam, broker dan penender yang rasuah. Rakyat boleh marah mereka. Penjawat awam ini ada yang  pro kerajaan dan ada juga pro pembangkang.

Semasa berkhidmat di Johor Corporation dahulu, setiap anggota pekerja digalakkan `menjaga tepi kain orang’ . Anggota pekerja disuruh menjadi `mata dan teliga’ kepada pengurusan. Disamping itu, ceramah berjadual keburukan rasuah diadakan dikalangan pekerjanya. Usaha ini berjaya mengurangkan gejala rasuah.

  

Pengalaman peribadi penulis ialah berurusan dengan Malaysian Biotech Corporation Sdn Bhd 5 tahun lepas. Syarikat penulis menerima geran pengkommersilan produk sejumlah RM2.5 juta. Semasa proses, mendapat kelulusan dan `disbursement’ wang, Datuk Iskandar dan pegawainya tidak pernah meminta 1 sen pun. Tanyalah penerima geran yang lain. Malah mereka membantu kami sepanjang masa di dalam bentuk nasihat dan pemasaran. Pada hakikatnya banyak agensi Kerajaan telah menjurus kepada zifar rasuah. Inilah kebanggaan Malaysia. Sistemnya membawa kebaikan kepada masyarakat.

Kerajaan faham ada anggota PDRM terlibat dalam rasuah seperti kesalahan trafik. Kerajaan memperkenalkan AES untuk mengurangkan kemalangan jalanraya disamping memerangi rasuah jangka panjang. Ini bermakna kesalahan trafik di rekod oleh kamera digital yang dengan terang tertera no kenderaan. Saman yang telah ditetapkan kadarnya akan dihantar kepada pesalah. Di sini tiada elemen manusia. Pesalah membayar mengikut kadar tanpa rundingan. Rundingan ini biasanya akan melibatkan rasuah.

Malangnya apabila AES diperkenalkan Kerajaan, segelintir rakyat membantah, walhal AES dilaksanakan di banyak Negara dan yang cantiknya, kos mengadakan peralatan tersebut adalah dari pihak swasta dengan kutipan bersama 70% kerajaan dan 30% swasta (tidak pasti dengan peratusan) untuk tempoh tertentu.

Penulis kerap ke Kuala Lumpur menaiki bas ekpress dan selalu berbual dengan pemandu bas. Hampir kesemua pemandu tidak suka dengan AES ini kerana saman di bayar sendiri oleh pemandu bas. Syukur penulis dapat memahamkan dan menyedarkan 5 pemandu bas kebaikan AES ini. Secara praktikalnya di Lebuhraya Utara Selatan Melaka Kuala Lumpur, kamera AES telah di letakkan berhampiran Bangi-Kajang. Penulis memberitahu pemandu tersebut, mengenai papan tanda amaran yang AES beroperasi di hadapan apabila melintas kawasan tersebut. Pemandu bas memperlahankan bas dan 5 minit kemudian melintas kamera AES tersebut. Bas tersebut tidak melakukan kesalahan.

Rumusannya, penulis memberitahu pemandu bas yang menjadi masalahnya ialah kita sendiri. Amaran telah diberi tetapi kita masih memandu laju di kawasan tersebut. Apabila kena saman, marahkan kerajaan dan akibatnya kena sokong pembangkang yang nak menghapuskan AES.

AES terbukti mengurangkan kemalangan dan kesalahan trafik. Cuba bayangkan pesalah trafik tadi melanggar kereta suami atau isteri anda dan anak. Mereka mati di tempat kejadian. Nak salahkan UMNO juga.

Rakyat kena sokong usaha kerajaan mengurangkan kemalangan dan kesalahan trafik disamping memerangi rasuah dikalangan PDRM dan rakyat memandu, pada `zero cost’ perbelanjaan capital tetapi mendapat sebahagian besar kutipan saman tersebut.